Einzelgarage
Ein Auto, ein Stellplatz.
Die häufigste Wahl. Gibt es in vielen Breiten — von schmal bis breit genug für einen SUV. Auf Wunsch auch länger, damit Fahrräder oder Gartengeräte mit reinpassen.
ab 3.600 €
Direkt vom Hersteller · Über 50 Jahre Erfahrung
Welche Fertiggarage passt zu Ihnen?
Wir helfen Ihnen in drei einfachen Schritten: Was wollen Sie mit der Garage machen? Wie groß soll sie sein? Welche Ausführung passt? Alles klar erklärt — kein Fachjargon.
- ✓ 50+ Jahre Erfahrung
- ✓ Bis zu 10 Jahre Garantie
- ✓ Hauseigener Architekt
- ✓ Montage ohne Kran
- ✓ Direkt vom Hersteller
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Schritt 1 von 3
Was wollen Sie mit der Garage machen?
Das ist die wichtigste Frage — sie entscheidet, ob Sie eine normale oder eine isolierte Garage brauchen.
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Ich möchte einfach parken
Wetterschutz, fertig.
Das Auto trocken und sicher abstellen — mehr brauchen Sie nicht. Eine Standard-Stahlgarage erfüllt das perfekt, ist schnell montiert und günstiger als ein Massivbau.
Passend: Stahl Klassik oder Massiv-Look
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Ich will die Garage auch nutzen
Als Werkstatt, Hobbyraum oder Lager.
Wenn Sie öfter in der Garage schrauben, basteln oder frostempfindliche Dinge lagern wollen, brauchen Sie eine isolierte Garage — damit es im Winter nicht friert und im Sommer nicht brütet.
Passend: ISO-Massiv-Look oder ISO-Klassik
Nicht sicher? Kein Problem — scrollen Sie einfach weiter, alles wird erklärt.
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Schritt 2 von 3
Wie viel Platz brauchen Sie?
Alle Garagen werden individuell nach Ihren Maßen gefertigt — die Bauformen hier sind die gängigsten Ausgangspunkte.
Doppelgarage
Zwei Autos — oder ein Auto mit viel Platz.
Klassisch mit zwei separaten Toren oder mit einem einzigen breiten Tor als "Großraum-Doppelgarage". Auch als XXL-Einzelgarage mit viel Stauraum genutzt.
ab 4.050 €
Großraumgarage
Wohnmobil, Boot, Traktor oder Lager.
Extra breit und hoch. Viele Kunden nutzen sie auch als Hobbyraum oder "zweiten Keller". Maße nach Wunsch — einfach anfragen.
Auf Anfrage
XXL-Garage
Für Großkunden & Vermietobjekte.
Überdurchschnittlich große Stahlfertiggaragen für gewerbliche Nutzung, Fuhrparks oder als Renditeobjekt zum Vermieten. Breite, Länge und Höhe individuell nach Projekt geplant.
Auf Anfrage
Reihengaragen
Mehrere Garagen nebeneinander.
Für Vermieter, Wohnanlagen oder als Renditeobjekt. Mehrere Einzelgaragen werden als eine Anlage geplant und montiert — günstiger als einzeln.
Auf Anfrage
Carport-Kombination
Garage + überdachter Stellplatz.
Geschlossene Garage auf einer Seite, offener Carport-Anbau auf der anderen. Mehr Platz, ohne eine zweite vollständige Garage bauen zu müssen.
Auf Anfrage
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Schritt 3 von 3
Welche Ausführung passt?
Jedes Modell ist in allen Bauformen verfügbar. Der Unterschied liegt in Optik und Dämmung.
Kaltgarage Günstigster Einstieg
Stahl Klassik
Das ist für Sie, wenn … Sie eine solide, günstige Garage zum Parken suchen — ohne Extras.
Die klassische Stahlgarage aus feuerverzinktem Stahl. Langlebig, wartungsarm, schnell montiert. Serienmäßig mit Schwingtor, auf Wunsch Sektionaltor.
- Feuerverzinkter Stahl
- Schwingtor serienmäßig
- Schnellmontage
- Bewährt & wartungsarm
Kaltgarage Schönste Optik
Massiv-Look
Das ist für Sie, wenn … die Garage optisch zu Ihrem Haus passen soll — wie gemauert, aber zum Bruchteil des Preises.
Stahlgarage mit verputzter Außenwand (Edelspritzputz). Von außen nicht von einer gemauerten Garage zu unterscheiden. Dünne Wände = mehr Innenraum.
- Außen wie gemauert
- Mehrere Putzfarben
- Hörmann Sektionaltor
- Montage in Stunden
Vollisoliert Empfohlen
ISO-Massiv-Look
Das ist für Sie, wenn … Sie die Garage als Werkstatt oder Hobbyraum nutzen wollen — und sie dabei wie gemauert aussehen soll.
Vollisolierte Stahlfertiggarage mit Edelspritzputz außen — sieht aus wie eine gemauerte Garage, ist aber ganzjährig nutzbar. Kombination aus Massiv-Look-Optik und vollständiger PUR-Dämmung.
- 40 mm PUR-Dämmung
- Außen verputzt wie gemauert
- Ganzjährig nutzbar
- Hörmann Sektionaltor
Vollisoliert Sondermaße möglich
ISO-Klassik
Das ist für Sie, wenn … Sie eine isolierte Garage im cleanen Industrie-Look suchen — oder Sondermaße für Wohnmobil oder LKW brauchen.
Vollisolierte Stahlfertiggarage mit sichtbaren Sandwich-Paneelen (kein Außenputz). Moderner, technischer Look. Auch als Einzelanfertigung in Sondermaßen — z. B. für Wohnmobile, Anhänger oder LKW.
- 40 mm Grunddämmung (100 mm möglich)
- Paneel-Optik sichtbar
- Einzelanfertigung möglich
- Auch für Wohnmobile & LKW
Kalt oder isoliert?
Der wichtigste Unterschied auf einen Blick
| Standard Stahl Klassik · Massiv-Look | ISO-Massiv-Look · ISO-Klassik Vollisoliert | |
|---|---|---|
| Friert es drin ein? | Ja — normale Außentemperatur | Nein — gut gedämmt |
| Als Werkstatt nutzbar? | Bedingt (Sommer ok, Winter kalt) | Ja, ganzjährig |
| Wandaufbau | Stahl (+ Putz bei Massiv-Look) | Sandwich-Paneele 40 mm PUR |
| Tortyp | Schwingtor (Sektionaltor optional) | Sektionaltor serienmäßig |
| Preis | Günstiger | Etwas höher |
Kurze Faustregel: Wenn Sie die Garage nur zum Abstellen des Autos nutzen — Standard reicht. Sobald Sie darin arbeiten, basteln oder Geräte lagern, die nicht einfrieren dürfen — ISO.
Unsere Garagen in der Praxis
Richtpreise
Was kostet eine Fertiggarage?
Alle Angaben sind Richtpreise ab Werk. Ihr persönlicher Preis hängt von Maßen und Ausstattung ab — nutzen Sie den Kalkulator unten.
Einzelgaragen
Stahl Klassik ab 3.600 €
ISO Klassik ab 5.850 €
Massiv-Look ab 6.600 €
Doppelgaragen
Stahl Klassik ab 4.050 €
ISO Klassik ab 8.450 €
ISO Massiv-Look ab 11.960 €
Großraum & Sondermaße
Alle Baureihen ab Auf Anfrage €
Kostenlos & unverbindlich
Preis selbst berechnen
Wählen Sie Größe, Typ und Ausstattung — Sie sehen sofort eine Preisschätzung.
Fertiggaragen-Kalkulator
Unverbindliche Preisschätzung in wenigen Schritten
Welchen Typ benötigen Sie?
Das ist immer inklusive:
- Feuerverzinkte Stahlkonstruktion
- Hörmann Garagentor (Schwing- oder Sektionaltor)
- Innenwände weiß beschichtet
- Statik und Aufbauanleitung
- Lieferung frei Bordsteinkante
Häufige Fragen
Alles, was Neukäufer wissen wollen.
- Was ist der Unterschied zwischen einer Stahlfertiggarage und einer gemauerten Garage?
- Eine Stahlfertiggarage wird in der Fabrik vorgefertigt und vor Ort in wenigen Stunden montiert — ohne Kran, ohne Wochen Bauzeit. Sie ist deutlich günstiger als ein Massivbau und hält genauso lange. Beim Massiv-Look sieht sie von außen sogar exakt wie eine gemauerte Garage aus.
- Brauche ich eine Baugenehmigung?
- Das hängt vom Bundesland und Grundstück ab. In vielen Bundesländern sind Garagen bis zu einer bestimmten Größe genehmigungsfrei. Unser hauseigener Architekt unterstützt Sie dabei — in allen Bundesländern. Übersicht aller 16 Bundesländer →
- Wie lange dauert Lieferung und Montage?
- Lieferzeit in der Regel 6–10 Wochen nach Auftragserteilung. Die Montage dauert je nach Größe wenige Stunden bis ein Tag — durch unser eigenes Montageteam, auch bei beengten Grundstücken.
- Was ist eine ISO-Garage genau — reicht die auch im Winter?
- Ja. Die ISO-Garage hat 40 mm PUR-Hartschaum in Wänden und Dach (U-Wert < 0,58). Das bedeutet: keine Frostgefahr für Geräte oder Farben, angenehme Temperaturen zum Arbeiten auch im Winter. Sie ist keine beheizte Garage — aber sie speichert Wärme und hält Kälte draußen.
- Kann ich die Garage auch selbst montieren?
- Die Garagen werden in Elementbauweise geliefert und lassen sich grundsätzlich auch von Handwerkern aufbauen. Wir empfehlen allerdings unser eigenes Montageteam — sie kennen die Systeme und garantieren die korrekte Ausführung.
- Welche Tore gibt es?
- Wir verbauen ausschließlich Markentore von Hörmann. Stahl Klassik kommt serienmäßig mit Schwingtor. Massiv-Look und ISO-Garagen erhalten ein Sektionaltor — auf Wunsch mit elektrischem Antrieb und in vielen Farben.
- Sind Sondermaße möglich?
- Ja. Alle Garagen werden nach Ihren Maßen gefertigt. Auch schräge Wände für Grundstücke mit Gefälle sind möglich. Einzelne Elemente sind modular austauschbar — auch nach Jahren.
Noch Fragen? Wir beraten Sie persönlich.
Kostenlose Beratung, unverbindliches Angebot — oder direkt den Kalkulator nutzen.